# Decizia (UE) 2021/463 a Consiliului din 9 martie 2021 privind poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii Europene în cadrul Comitetului de gestiune instituit prin Convenția vamală privind transportul internațional de mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR, în ceea ce privește modificările respectivei convenții

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 32021D0463
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** În vigoare
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32021D0463/decizie-ue-2021-463
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32021D0463/decizie-ue-2021-463.md
- **Subiecte:** convenție internațională, document de transport, legislație vamală, revizuirea unui acord, transport de mărfuri, transport rutier internațional

## Recitale

### (1)

> Convenția vamală privind transportul internațional de mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR din 14 noiembrie 1975 („Convenția TIR”) a fost aprobată, în numele Comunității Economice Europene, prin Regulamentul (CEE) nr. 2112/78 al Consiliului (1) și a intrat în vigoare, în ceea ce privește Comunitatea, la 20 iunie 1983.

### (2)

> O versiune consolidată a Convenției TIR a fost publicată ca anexă la Decizia 2009/477/CE a Consiliului (2). Decizia menționată prevede faptul că Comisia urmează să publice modificările ulterioare ale Convenției TIR în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, indicând data la care acestea intră în vigoare.

### (3)

> În temeiul Convenției TIR, Comitetul de gestiune instituit prin Convenția TIR (denumit în continuare „Comitetul de gestiune”) poate adopta modificări ale Convenției TIR și ale anexelor la aceasta cu o majoritate de două treimi din membrii săi prezenți și care votează.

### (4)

> În cadrul celei de-a 74-a sesiuni din 9-12 februarie 2021 sau în cadrul unei sesiuni ulterioare, Comitetul de gestiune urmează să adopte mai multe modificări ale anexelor la Convenția TIR.

### (5)

> Pentru a ține seama de modificarea adoptată anterior în ceea ce privește articolul 18 din Convenția TIR, prin care s-a mărit numărul total al birourilor vamale care pot fi implicate într-o operațiune TIR, este necesar să se modifice anexa 1 la Convenția TIR și să se actualizeze formatul versiunii 1 și al versiunii 2 a modelului carnetului TIR.

### (6)

> Este oportun să se stabilească poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul Comitetului de gestiune, în ceea ce privește modificările Convenției TIR, întrucât modificările respective vor avea caracter obligatoriu pentru Uniune.

### (7)

> Prin urmare, poziția Uniunii în cadrul Comitetului de gestiune ar trebui să se bazeze pe proiectele de modificări atașate la prezenta decizie,


## Articole

### Articolul 1

> Poziția care urmează să fie adoptată în numele Uniunii în cadrul Comitetului de gestiune instituit prin Convenția vamală privind transportul internațional de mărfuri sub acoperirea carnetelor TIR, cu ocazia celei de-a 74-a sesiuni a acesteia din 9-12 februarie 2021 sau a unei sesiuni ulterioare, în ceea ce privește modificările respectivei convenții, se bazează pe proiectul de modificări atașat la prezenta decizie.
>
> Reprezentanții Uniunii în cadrul Comitetului de gestiune pot conveni cu privire la modificări minore de ordin tehnic ale proiectului de modificări, fără a fi necesară o altă decizie a Consiliului.

### Articolul 2

> Poziția menționată la articolul 1 este exprimată de către Comisie. Statele membre exprimă poziția Uniunii în cazul în care se votează formal în cadrul Comitetului de gestiune, acționând împreună în interesul Uniunii.

### Articolul 3

> Prezenta decizie intră în vigoare la data adoptării.