# Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2020/683 al Comisiei din 15 aprilie 2020 pentru punerea în aplicare a Regulamentului (UE) 2018/858 al Parlamentului European și al Consiliului în ceea ce privește cerințele administrative pentru omologarea și supravegherea pieței autovehiculelor și remorcilor acestora, precum și ale sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective > Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent. - **Identificator:** CELEX 32020R0683 - **Jurisdicție:** Uniunea Europeană - **Status:** În vigoare - **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32020R0683/regulament-ue-2020-683 - **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32020R0683/regulament-ue-2020-683.md - **Subiecte:** accesorii ale vehiculului, marcaj de conformitate CE, omologare, specificații tehnice, standard tehnic, supravegherea pieței, vehicul cu motor ## Recitale ### (1) > În interesul clarității, predictibilității și simplificării documentelor utilizate pentru omologarea de tip a autovehiculelor și a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, este oportun ca aceste documente să fie standardizate pentru a reduce sarcina care revine producătorilor de vehicule, pe baza practicii existente. ### (2) > Pentru a spori transparența și a asigura o prezentare consecventă a informațiilor necesare pentru omologarea de tip, trebuie stabilite modele pentru certificatele de omologare de tip. ### (3) > Pentru a asigura o prezentare armonizată a documentului emis de producători pentru a certifica conformitatea unui vehicul produs cu tipul omologat, este necesar să fie stabilite modele pentru certificatele de conformitate. În scopul clarității, data de fabricație a vehiculului trebuie adăugată în certificatul de conformitate. ### (4) > Pentru a identifica cu claritate actele juridice care se aplică vehiculelor, sistemelor, componentelor sau unităților tehnice separate, este oportun să fie stabilit un sistem armonizat de numerotare pentru certificatele de omologare de tip. ### (5) > Prezentarea celor mai relevante informații în rapoartele de încercare trebuie armonizată. Prin urmare, este necesar să se stabilească un set minim de cerințe pentru formatul rapoartelor de încercare. ### (6) > Pentru o identificare mai bună a rezultatelor încercărilor efectuate pe tipul de vehicul omologat, trebuie elaborată o fișă armonizată a rezultatelor încercării, care să conțină un set minim de informații. ### (7) > Pentru a permite producătorilor să primească omologarea de tip sau să introducă pe piață vehicule noi în conformitate cu articolul 91 al treilea paragraf din Regulamentul (UE) 2018/858, prezentul regulament este necesar să se aplice începând cu data de 5 iulie 2020. ### (8) > Împuternicirile prevăzute la articolul 24 alineatul (4), articolul 28 alineatul (3), articolul 30 alineatul (3), articolul 36 alineatul (4), articolul 38 alineatul (3), articolul 41 alineatul (4), articolul 42 alineatul (5), articolul 44 alineatul (5) și articolul 45 alineatul (7) din Regulamentul (UE) 2018/858 vizează introducerea unor modele și formate armonizate necesare atât pentru omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora, precum și a sistemelor, componentelor și unităților tehnice separate destinate vehiculelor respective, cât și pentru introducerea pe piață a acestora. Întrucât împuternicirile respective sunt strâns corelate prin obiectul pe care îl vizează, acestea trebuie să fie cumulate în cadrul prezentului regulament. ### (9) > Măsurile prevăzute în prezentul regulament sunt în conformitate cu avizul Comitetului tehnic – autovehicule (TCMV) [menționat la articolul 83 din Regulamentul (UE) 2018/858], ## Articole ### Articolul 1 — Modele pentru fișa de informații > (1) Modelul prevăzut în anexa I la prezentul regulament se utilizează pentru fișa de informații menționată la articolul 24 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (UE) 2018/858 în scopul următoarelor omologări UE de tip: (a) omologarea de tip într-o singură etapă a întregului vehicul; (b) omologarea de tip mixtă a întregului vehicul; (c) omologarea de tip în mai multe etape a întregului vehicul; (d) omologarea de tip a sistemelor, componentelor sau unităților tehnice separate. > > (2) Modelul prevăzut în anexa II la prezentul regulament se utilizează pentru fișa de informații menționată la articolul 24 alineatul (1) litera (a) din Regulamentul (UE) 2018/858 în scopul omologării UE de tip în etape succesive a întregului vehicul. ### Articolul 2 — Modele pentru certificatele de omologare UE de tip, inclusiv certificate de omologare UE de tip pentru vehiculele produse în serii mici, precum și pentru certificatele de omologare UE individuală a vehiculului > (1) Modelul A din anexa III la prezentul regulament se utilizează pentru certificatul de omologare de tip menționat la articolul 28 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2018/858, în cazul în care certificatul respectiv vizează omologarea UE de tip a întregului vehicul, precum și pentru certificatul de omologare de tip menționat la articolul 41 alineatul (3) din Regulamentul (UE) 2018/858. > > (2) Modelul B din anexa III la prezentul regulament se utilizează pentru certificatul de omologare de tip menționat la articolul 28 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2018/858, în cazul în care certificatul respectiv vizează omologarea UE de tip a unui sistem. > > (3) Modelul C din anexa III la prezentul regulament se utilizează pentru certificatul de omologare de tip menționat la articolul 28 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2018/858, în cazul în care certificatul respectiv vizează omologarea UE de tip a unei componente sau omologarea UE de tip a unei unități tehnice separate. > > (4) Modelul D din anexa III la prezentul regulament se utilizează pentru certificatul de omologare UE individuală a unui vehicul, menționat la articolul 44 alineatul (4) din Regulamentul (UE) 2018/858. ### Articolul 3 — Modele pentru certificatele de omologare națională de tip pentru vehiculele produse în serii mici, precum și certificatele de omologare națională individuală a vehiculului > (1) Modelul A din anexa III la prezentul regulament se utilizează pentru certificatul de omologare de tip menționat la articolul 42 alineatul (4) din Regulamentul (UE) 2018/858. > > (2) Modelul E din anexa III la prezentul regulament se utilizează pentru certificatul de omologare națională individuală a vehiculului, menționat la articolul 45 alineatul (5) din Regulamentul (UE) 2018/858. ### Articolul 4 — Sistemul de numerotare pentru certificatele de omologare > Certificatele de omologare menționate la articolul 28 alineatul (2), articolul 41 alineatul (3), articolul 42 alineatul (4), articolul 44 alineatul (4) și articolul 45 alineatul (6) din Regulamentul (UE) 2018/858 se numerotează în conformitate cu metoda stabilită în anexa IV la prezentul regulament. ### Articolul 5 — Modelul pentru marca de omologare UE de tip pentru componente și unități tehnice separate > Modelul prevăzut în anexa V la prezentul regulament se utilizează pentru marca de omologare UE de tip pentru componente și unități tehnice separate, menționată la articolul 38 alineatul (2) din Regulamentul (UE) 2018/858. ### Articolul 6 — Modelul pentru fișa rezultatelor încercărilor > Modelul prevăzut în anexa VI la prezentul regulament se utilizează pentru fișa rezultatelor încercărilor menționată la articolul 28 alineatul (1) litera (b) din Regulamentul (UE) 2018/858. ### Articolul 7 — Formatul rapoartelor de încercare > Rapoartele de încercare menționate la articolul 30 alineatul (2) din Regulamentul (UE) 2018/858 se elaborează în conformitate cu dispozițiile referitoare la formatul rapoartelor de încercare prevăzute în anexa VII la prezentul regulament. ### Articolul 8 — Modele și alte cerințe pentru certificatele de conformitate > Modelele și cerințele din anexa VIII la prezentul regulament se utilizează pentru certificatul de conformitate pe suport de hârtie menționat la articolul 36 alineatul (1) din Regulamentul (UE) 2018/858. ### Articolul 9 — Intrare în vigoare și aplicare > Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. > > Se aplică de la 5 iulie 2020.