# Decizia de punere în aplicare (UE) 2020/1168 a Comisiei din 6 august 2020 de modificare a Deciziei de punere în aplicare (UE) 2016/587 în ceea ce privește sistemul eficient de iluminat exterior cu diode luminescente la bordul autoturismelor care pot funcționa cu anumiți combustibili alternativi (Text cu relevanță pentru SEE)

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 32020D1168
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** Inactiv
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32020D1168/decizie-ue-2020-1168
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32020D1168/decizie-ue-2020-1168.md
- **Subiecte:** automobile, dispozitiv de semnalizare, gaz generator de efect de seră, inovație, omologare, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră, tehnologii ecologice, vehicul cu motor

## Articole

### Articolul 1

> Decizia de punere în aplicare (UE) 2016/587 se modifică după cum urmează:
>
> 1. Articolul 2 alineatul (1) se modifică după cum urmează: (a) teza introductivă se înlocuiește cu următorul text: „(1) Producătorul poate solicita certificarea reducerilor emisiilor de CO2 obținute prin unul sau mai multe sisteme de iluminat exterior cu LED-uri destinat(e) utilizării în vehicule cu motor cu ardere internă din categoria M1 sau în vehicule electrice hibride fără încărcare externă (NOVC-HEV) din categoria M1 care sunt conforme cu punctul 5.3.2 subpunctul 3 din anexa 8 la Regulamentul nr. 101 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite, inclusiv în vehiculele care pot funcționa cu gaz petrolier lichefiat (GPL), gaz natural comprimat (GNC) sau E85, în plus față de benzină sau motorină, ori o combinație a acestor combustibili, și cu condiția ca autovehiculele să fie echipate cu o lumină/lampă sau o combinație a următoarelor lumini/lămpi LED:”; (b) la al doilea paragraf, trimiterea la articolul 9 alineatul (1) se înlocuiește cu „articolul 9 alineatul (1) litera (a)”.
>
> 2. La articolul 3 se adaugă următoarele alineate (3) și (4): „(3) Dacă sistemul eficient de iluminat exterior cu LED-uri este instalat la un vehicul bicombustibil sau multicombustibil, autoritatea de omologare înregistrează reducerea emisiilor de CO2 după cum urmează: (a) pentru vehiculele bicombustibil care utilizează benzină și combustibili gazoși, valoarea reducerii emisiilor de CO2 care corespunde GPL sau GNC; (b) pentru vehiculele multicombustibil care utilizează benzină și E85, valoarea reducerii emisiilor de CO2 care corespunde benzinei. (4) Reducerea certificată a emisiilor de CO2 înregistrată în legătură cu codul de ecoinovație 19 poate fi luată în considerare la calculul mediei emisiilor specifice ale producătorilor numai până la 31 decembrie 2020.”
>
> 3. Anexa se modifică după cum urmează: (a) punctul 2 se modifică după cum urmează: (i) intrarea FC se înlocuiește cu următorul text: „FC – factorul de conversie astfel cum este definit în tabelul 3”; (ii) intrarea VPe se înlocuiește cu următorul text: „VPe – puterea efectivă consumată, astfel cum este definită în tabelul 2.”; (b) la punctul 6, intrarea VPe, inclusiv tabelul 2, și intrarea FC, inclusiv tabelul 3, se înlocuiesc cu următorul text: „VPe: puterea efectivă consumată, astfel cum este definită în tabelul 2: Tabelul 2 Puterea efectivă consumată Tipul de motor Puterea efectivă consumată (Vpe)[l/kWh] Benzină/E85 0,264 Benzină/E85 Turbo 0,280 Motorină 0,220 GPL 0,342 GPL Turbo 0,363 Puterea efectivă consumată (Vpe)[m3/kWh] GNC (G20) 0,259 GNC (G20) Turbo 0,275 FC: factorul de conversie, astfel cum este definit în tabelul 3: Tabelul 3 Factorul de conversie pentru combustibil (FC) Tipul de combustibil Factorul de conversie (FC) [g CO2/l] Benzină/E85 2 330 Motorină 2 640 GPL 1 629 Factorul de conversie (FC) [g CO2/m3] GNC (G20) 1 795 ”

### Articolul 2

> Prezenta decizie intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.