# 2011/622/UE: Recomandarea Comisiei din 20 septembrie 2011 privind procedura de demonstrare a nivelului de conformitate a liniilor de cale ferată existente cu parametrii de bază ai specificațiilor tehnice de interoperabilitate Text cu relevanță pentru SEE

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 32011H0622
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** Inactiv
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32011H0622/act-ue-2011-622
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32011H0622/act-ue-2011-622.md
- **Subiecte:** armonizare legislativă, infrastructura transporturilor, rețea feroviară, specificații tehnice

## Recitale

### (1)

> În conformitate cu secțiunea 7.3.4 din anexa la Decizia 2011/275/UE a Comisiei din 26 aprilie 2011 privind o specificație tehnică de interoperabilitate referitoare la subsistemul „infrastructură” al sistemului feroviar transeuropean convențional (1), liniile de cale ferată existente care nu fac obiectul unui proiect de reînnoire sau modernizare pot permite circulația vehiculelor care sunt conforme cu STI, îndeplinind în același timp cerințele esențiale ale Directivei 2008/57/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 privind interoperabilitatea sistemului feroviar în Comunitate (2). În acest caz, administratorul de infrastructură trebuie să completeze, în mod voluntar, registrul de infrastructură în conformitate cu anexa D la Decizia 2011/275/UE. Trebuie să se recomande o procedură comună care să fie folosită pentru demonstrarea nivelului de conformitate cu parametrii de bază ai STI stabiliți prin Decizia 2011/275/UE,


## Articole

### Articolul text — Text integral

> RECOMANDAREA COMISIEI
>
> din 20 septembrie 2011
>
> privind procedura de demonstrare a nivelului de conformitate a liniilor de cale ferată existente cu parametrii de bază ai specificațiilor tehnice de interoperabilitate
>
> (Text cu relevanță pentru SEE)
>
> (2011/622/UE)
>
> COMISIA EUROPEANĂ,
>
> având în vedere Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene, în special articolul 292,
>
> întrucât:
>
> În conformitate cu secțiunea 7.3.4 din anexa la Decizia 2011/275/UE a Comisiei din 26 aprilie 2011 privind o specificație tehnică de interoperabilitate referitoare la subsistemul „infrastructură” al sistemului feroviar transeuropean convențional (1), liniile de cale ferată existente care nu fac obiectul unui proiect de reînnoire sau modernizare pot permite circulația vehiculelor care sunt conforme cu STI, îndeplinind în același timp cerințele esențiale ale Directivei 2008/57/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 17 iunie 2008 privind interoperabilitatea sistemului feroviar în Comunitate (2). În acest caz, administratorul de infrastructură trebuie să completeze, în mod voluntar, registrul de infrastructură în conformitate cu anexa D la Decizia 2011/275/UE. Trebuie să se recomande o procedură comună care să fie folosită pentru demonstrarea nivelului de conformitate cu parametrii de bază ai STI stabiliți prin Decizia 2011/275/UE,
>
> RECOMANDĂ
>
> ca procedura menționată în anexă să fie aplicată pentru demonstrarea nivelului de conformitate al instalațiilor fixe existente cu parametrii de bază ai specificațiilor tehnice de interoperabilitate.
>
> Adoptată la Bruxelles, 20 septembrie 2011.
>
> Pentru Comisie
>
> Siim KALLAS
>
> Vicepreședinte
>
> (1) JO L 126, 14.5.2011, p. 53.
>
> (2) JO L 191, 18.7.2008, p. 1.
>
> ANEXĂ
>
> Procedura de demonstrare a nivelului de conformitate a liniilor de cale ferată existente cu parametrii de bază ai specificațiilor tehnice de interoperabilitate
>
> 1. Introducere
>
> 1.1. Domeniul tehnic de aplicare
>
> Prezenta procedură se referă la următoarele subsisteme ale sistemului feroviar al Uniunii:
>
> Aceste subsisteme sunt incluse în lista de subsisteme din anexa II punctul 1 la Directiva 2008/57/CE.
>
> 1.2. Domeniul geografic de aplicare
>
> Domeniul geografic de aplicare a prezentei proceduri îl constituie sistemul feroviar al Uniunii descris în Directiva 2008/57/CE.
>
> 1.3. Definiții
>
> În sensul prezentei proceduri:
>
> 2. Procedura de demonstrare a conformității cu specificațiile tehnice de interoperabilitate pentru liniile feroviare existente
>
> 2.1. Scop
>
> În conformitate cu Decizia 2011/275/UE privind specificațiile tehnice de interoperabilitate referitoare la subsistemul „infrastructură” al sistemului feroviar transeuropean convențional, liniile de cale ferată existente care nu fac obiectul unui proiect de reînnoire sau modernizare pot permite circulația vehiculelor care sunt conforme cu STI, îndeplinind în același timp cerințele esențiale ale Directivei 2008/57/CE.
>
> Astfel, următoarea procedură poate fi aplicată pentru a demonstra conformitatea instalațiilor fixe existente cu STI-urile relevante fără a fi necesară obținerea unei noi autorizații pentru darea în exploatare.
>
> Aceasta nu este obligatorie, însă poate fi folosită pe bază voluntară.
>
> 2.2. Procedură de demonstrare a nivelului de conformitate cu parametrii de bază ai STI
>
> 1. Procedura de demonstrare a nivelului de conformitate cu parametrii de bază ai STI constă în procedura de demonstrare a conformității IE prin care solicitantul îndeplinește obligațiile enunțate la punctele 2, 3, 5.2 și 5.4 și, de asemenea, garantează și declară pe proprie răspundere că subsistemul în cauză, care a făcut obiectul dispozițiilor de la punctul 4, îndeplinește cerințele STI-ului/-urilor relevant(e).
>
> 2. Solicitantul depune o cerere pentru demonstrarea conformității subsistemului privind IE, adresată evaluatorului independent ales.
>
> Cererea include:
>
> 3. Documentația tehnică
>
> 4. Procedura de demonstrare a nivelului de conformitate cu parametrii de bază ai STI
>
> 5. Declarație de demonstrare IE
>
> 6. Dosarul tehnic
>
> 2.3. Caracteristici de verificat
>
> Caracteristicile de verificat la aplicarea procedurii de demonstrare a nivelului de conformitate cu parametrii de bază ai STI sunt prevăzute în:
>
> Tabelul 1
>
> Verificarea subsistemului „infrastructură” al sistemului feroviar convențional pentru demonstrarea conformității IE
>
> Tabelul 2
>
> Verificarea subsistemului „energie” al sistemului feroviar convențional pentru demonstrarea conformității IE
>
> Tabelul 3
>
> Verificarea subsistemului „infrastructură” al sistemului feroviar de mare viteză pentru demonstrarea conformității IE
>
> Tabelul 4
>
> Verificarea subsistemului „energie” al sistemului feroviar de mare viteză pentru demonstrarea conformității IE
>
> 2.4. Cerințe privind evaluatorul independent
>
> 1. Un evaluator independent ales de solicitant realizează demonstrația de conformitate IE pentru liniile feroviare existente. Evaluatorul independent poate fi o entitate externă sau o parte internă a administratorului de infrastructură.
>
> 2. În ceea ce privește infrastructura feroviară, evaluatorul independent dispune de:
>
> 3. Un evaluator independent care este o parte internă a administratorului de infrastructură îndeplinește următoarele cerințe:
>
> 2.5. Declarație de demonstrare
>
> 1. Declarația de demonstrare IE și documentele însoțitoare sunt datate și semnate.
>
> 2. Declarația este redactată în aceeași limbă ca și dosarul tehnic și conține următoarele documente: