# Regulamentul (UE) nr. 962/2010 al Comisiei din 26 octombrie 2010 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2042/2003 privind menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice și autorizarea întreprinderilor și a personalului cu atribuții în domeniu Text cu relevanță pentru SEE

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 32010R0962
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** Inactiv
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32010R0962/regulament-ue-2010-962
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32010R0962/regulament-ue-2010-962.md
- **Subiecte:** armonizarea standardelor, atestare comunitară, avion, formare profesională, întreținere, siguranță aeriană, standard tehnic

## Recitale

### (1)

> Pentru a menține un nivel uniform ridicat al siguranței aviației în Europa, este necesară păstrarea cerințelor și procedurilor actuale cu privire la menținerea navigabilității aeronavelor și a produselor, reperelor și dispozitivelor aeronautice, precum și cu privire la autorizarea organizațiilor și personalului cu atribuții în domeniu, în special în legătură cu cerințele privind formarea profesională, examinarea, cunoștințele și experiența pentru eliberarea licențelor de întreținere a aeronavelor care nu sunt implicate în transportul aerian comercial.

### (2)

> Agenția Europeană de Siguranță a Aviației (denumită în continuare „agenția”) a prezentat Comisiei trei avize (3) emise în conformitate cu articolul 17 alineatul (2) litera (b) și cu articolul 19 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 216/2008. Este necesar să se prevadă suficient timp pentru evaluarea impactului oricărei modificări a regulilor aplicabile în prezent, pentru a se asigura faptul că aceste reguli rămân simple, proporționale, rentabile și eficiente în toate cazurile, având în vedere evaluarea riscurilor.

### (3)

> Prin urmare, este necesar să se permită autorităților competente ale statelor membre, precum și părților interesate să amâne cu o perioadă suplimentară de un an aplicarea anumitor dispoziții referitoare la aeronave care nu sunt implicate în transporturile comerciale, altele decât aeronavele de mare capacitate.

### (4)

> Prin urmare, Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 al Comisiei (4) trebuie modificat în consecință.

### (5)

> Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul comitetului instituit în temeiul articolului 65 din Regulamentul (CE) nr. 216/2008,


## Articole

### Articolul 1

> Articolul 7 alineatul (3) litera (g) din Regulamentul (CE) nr. 2042/2003 se înlocuiește cu următorul text:
>
> „(g) în cazul aeronavelor care nu participă la transportul aerian comercial, altele decât aeronavele de mare capacitate, obligația de a respecta următoarele dispoziții din anexa III (partea 66) până la 28 septembrie 2011: — M.A.606 litera (g) și M.A.801 litera (b) punctul 2 din anexa I (partea M); — 145.A.30 literele (g) și (h) din anexa II (partea 145).”

### Articolul 2

> Prezentul regulament intră în vigoare în ziua următoare datei publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.