# Regulamentul (UE) nr. 428/2010 al Comisiei din 20 mai 2010 de punere în aplicare a articolului 14 din Directiva 2009/16/CE a Parlamentului European și a Consiliului privind inspecțiile extinse ale navelor (Text cu relevanță pentru SEE)

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 32010R0428
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** În vigoare
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32010R0428/regulament-ue-2010-428
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32010R0428/regulament-ue-2010-428.md
- **Subiecte:** diseminarea informației, instalații portuare, măsuri de prevenire a poluării, navă maritimă, politică portuară, poluare produsă de nave, siguranță maritimă, standard internațional

## Recitale

### (1)

> Cu ocazia inspecției extinse a unei nave, inspectorul care efectuează controlul statului portului trebuie să folosească o listă orientativă a aspectelor specifice care trebuie controlate, în funcție de fezabilitatea lor practică sau de orice constrângeri în legătură cu siguranța persoanelor, a navei sau a portului.

### (2)

> În ceea ce privește identificarea aspectelor specifice care trebuie controlate în cadrul unei inspecții extinse privind oricare dintre elementele de risc enumerate în anexa VII la Directiva 2009/16/CE, este necesar să se valorifice expertiza dobândită în cadrul Memorandumului de înțelegere de la Paris privind controlul statului portului.

### (3)

> Inspectorii care efectuează controlul statului portului trebuie să-și folosească discernământul profesional pentru a determina dacă este necesară examinarea fiecărui aspect specific și în ce măsură aceasta trebuie aprofundată.

### (4)

> Măsurile prevăzute de prezentul regulament sunt conforme cu avizul Comitetului pentru siguranța maritimă și prevenirea poluării de către nave (COSS),


## Articole

### Articolul 1 — Lista aspectelor specifice care trebuie controlate în cadrul unei inspecții extinse

> O inspecție extinsă, în sensul articolului 14 din Directiva 2009/16/CE, presupune, dacă este cazul, cel puțin controlul aspectelor specifice enumerate în anexa la prezentul regulament.
>
> În cazul în care nu se indică elemente specifice pentru un anumit tip de navă în conformitate cu definiția din Directiva 2009/16/CE, inspectorul își folosește discernământul profesional pentru a decide care aspecte trebuie controlate și în ce măsură, astfel încât să verifice starea generală a acestor elemente.

### Articolul 2 — Intrare în vigoare și aplicare

> Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.
>
> Se aplică de la 1 ianuarie 2011.