# Rectificare la Regulamentul (CE) nr. 631/2009 al Comisiei din 22 iulie 2009 de stabilire a unor reguli detaliate de punere în aplicare a anexei I la Regulamentul (CE) nr. 78/2009 al Parlamentului European și al Consiliului privind omologarea de tip a autovehiculelor referitor la protecția pietonilor și a altor utilizatori vulnerabili ai drumurilor, de modificare a Directivei 2007/46/CE și de abrogare a Directivelor 2003/102/CE și 2005/66/CE ( JO L 195, 25.7.2009 )

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 32009R0631R(01)
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** În vigoare
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32009R0631R%2801%29/regulament-ue-2009-631
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32009R0631R%2801%29/regulament-ue-2009-631.md
- **Subiecte:** accident de transport, pieton, politică comună a transporturilor, siguranță pe drumurile publice, vehicul pe două roți

## Articole

### Articolul text — Text integral

> Rectificare la Regulamentul (CE) nr. 631/2009 al Comisiei din 22 iulie 2009 de stabilire a unor reguli detaliate de punere în aplicare a anexei I la Regulamentul (CE) nr. 78/2009 al Parlamentului European și al Consiliului privind omologarea de tip a autovehiculelor referitor la protecția pietonilor și a altor utilizatori vulnerabili ai drumurilor, de modificare a Directivei 2007/46/CE și de abrogare a Directivelor 2003/102/CE și 2005/66/CE
>
> ( Jurnalul Oficial al Uniunii Europene L 195 din 25 iulie 2009 )
>
> La pagina 20, în anexă, partea II capitolul IV, „Încercarea privind coliziunea șoldului-manechin cu marginea anterioară a capotei”, figura 4 se înlocuiește după cum urmează:
>
> Figura 4
>
> Viteza în încercările privind coliziunea șoldului-manechin cu marginea anterioară a capotei, în funcție de forma vehiculului
>
> La pagina 42, în anexă, partea IV, capitolul IV, „Încercarea privind coliziunea șoldului-manechin cu marginea anterioară a sistemului de protecție frontală”, figura 4 se înlocuiește după cum urmează:
>
> Figura 4
>
> Viteza de impact a șoldului-manechin cu marginea anterioară a sistemului de protecție frontală