# Decizia nr. 357/2009/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 22 aprilie 2009 privind o procedură de examinare și consultare prealabilă privind anumite acte cu putere de lege și acte administrative preconizate de statele membre în domeniul transporturilor (versiune codificată)

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 32009D0357
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** În vigoare
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32009D0357/decizie-ue-2009-357
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32009D0357/decizie-ue-2009-357.md
- **Subiecte:** politică comună a transporturilor, procedură de consultare, transport feroviar, transport fluvial intern, transport rutier

## Recitale

### (1)

> Decizia Consiliului din 21 martie 1962 de instituire a unei proceduri de examinare și consultare prealabilă privind anumite acte cu putere de lege și acte administrative preconizate de statele membre în domeniul transporturilor (3) a fost modificată în mod substanțial (4). Este necesar, din motive de claritate și de coerență, să se codifice decizia menționată.

### (2)

> In vederea realizării obiectivelor din tratat în cadrul unei politici comune a transporturilor, se impune menținerea unei proceduri de examinare și consultare prealabilă privind anumite acte cu putere de lege și acte administrative preconizate de statele membre în domeniul transporturilor.

### (3)

> O astfel de procedură este o măsură utilă pentru facilitarea unei colaborări strânse între statele membre și Comisie în vederea atingerii obiectivelor tratatului și a evitării, în viitor, a unei dezvoltări divergente a politicilor statelor membre în domeniul transporturilor.

### (4)

> O astfel de procedură este de natură să faciliteze punerea în aplicare treptată a politicii comune în domeniul transporturilor,


## Articole

### Articolul 1

> Atunci când un stat membru are intenția de a introduce, în domeniul transportului feroviar, rutier sau pe căi navigabile, acte cu putere de lege și acte administrative care pot avea o influență substanțială asupra realizării politicii comune în domeniul transporturilor, statul respectiv notifică acest lucru Comisiei, în timp util și în scris, informând totodată și celelalte state membre.

### Articolul 2

> (1) În termen de două luni de la primirea notificării menționate la articolul 1, Comisia transmite statului membru în cauză un aviz sau o recomandare; în același timp, aceasta informează și celelalte state membre.
>
> (2) Fiecare stat membru poate prezenta Comisiei observațiile sale asupra actelor în cauză; în același timp, le comunică și celorlalte state membre.
>
> (3) La solicitarea unui stat membru, sau în cazul în care Comisia consideră acest lucru oportun, Comisia consultă toate statele membre cu privire la actele în cauză. O astfel de consultare poate avea loc a posteriori în termen de două luni, în cazul menționat la alineatul (4).
>
> (4) La solicitarea statului membru, Comisia poate reduce termenul stabilit la alineatul (1) sau, cu acordul acestuia, îl poate prelungi. Termenul este redus la 15 zile dacă statul membru declară că actele pe care dorește să le adopte au caracter urgent. Comisia comunică statelor membre orice astfel de reducere sau prelungire a termenului.
>
> (5) Statul membru nu asigură intrarea în vigoare a actelor în cauză înainte de expirarea termenului prevăzut la alineatul (1) sau la alineatul (4) sau după formularea avizului sau a recomandării de către Comisie, cu excepția cazurilor de extremă urgență, care necesită intervenția imediată a statului membru. În acest caz, statul membru informează imediat Comisia, iar procedura stabilită în prezentul articol are loc a posteriori, în termen de două luni de la primirea respectivei informări.

### Articolul 3

> Decizia Consiliului din 21 martie 1962 de instituire a unei proceduri de examinare și consultare prealabilă privind anumite acte cu putere de lege și acte administrative preconizate de statele membre în domeniul transporturilor, astfel cum a fost modificată prin actul menționat în anexa I, se abrogă.
>
> Trimiterile la decizia abrogată se interpretează ca trimiteri la prezenta decizie și se citesc în conformitate cu tabelul de corespondență din anexa II.

### Articolul 4

> Prezenta decizie se adresează statelor membre.