# Regulamentul (CE) nr. 457/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 aprilie 2007 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 417/2002 privind accelerarea introducerii cerințelor referitoare la coca dublă sau a unor standarde de proiectare echivalente pentru petrolierele cu cocă simplă (Text cu relevanță pentru SEE)

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 32007R0457
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** Inactiv
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/32007R0457/regulament-ue-2007-457
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/32007R0457/regulament-ue-2007-457.md
- **Subiecte:** convenție internațională, măsuri de prevenire a poluării, navă cisternă, Organizația Maritimă Internațională, poluare cu petrol, reglementări tehnice, standard internațional

## Recitale

### (1)

> Regulamentul (CE) nr. 417/2002 (3) prevede introducerea accelerată a cerințelor referitoare la coca dublă sau a unor standarde de proiectare echivalente pentru petrolierele cu cocă simplă, prevăzute în Convenția internațională din 1973 pentru prevenirea poluării de către nave, astfel cum a fost modificată prin Protocolul din 1978 referitor la aceasta („MARPOL 73/78”) în vederea reducerii riscului poluării accidentale cu hidrocarburi în apele europene.

### (2)

> Regulamentul (CE) nr. 417/2002 a introdus măsuri de interzicere a transportului de petrol greu în petrolierele cu cocă simplă care părăsesc porturile Uniunii Europene sau se îndreaptă spre acestea.

### (3)

> În urma măsurilor luate de statele membre și de Comisie în cadrul Organizației Maritime Internaționale (OMI), această interdicție a fost impusă la nivel internațional printr-o modificare a anexei I la MARPOL 73/78.

### (4)

> Alineatele (5), (6) și (7) ale Regulii 13H din anexa I la MARPOL 73/78 privind interdicția transportului de petrol greu în petroliere cu cocă simplă prevede posibilitatea derogărilor de la aplicarea anumitor prevederi ale Regulii 13H. Declarația președinției italiene a Consiliului European în numele Uniunii Europene, înregistrată în raportul oficial al Comitetului de protecție a mediului marin (CPMM 50) al OMI, exprimă un angajament politic de a se abține să recurgă la aceste derogări.

### (5)

> În conformitate cu Regulamentul (CE) nr. 417/2002, o navă ce arborează pavilionul unui stat membru poate aplica derogările de la Regula 13H în cazul în care operează în afara porturilor sau a terminalelor marine sub jurisdicția unui stat membru, respectând în același timp Regulamentul (CE) nr. 417/2002.

### (6)

> Regulamentul (CE) nr. 417/2002 ar trebui modificat în consecință,


## Articole

### Articolul 1

> Articolul 4 alineatul (3) din Regulamentul (CE) nr. 417/2002 se înlocuiește cu următorul text:
>
> „(3) Niciunui petrolier care transportă petrol greu nu i se permite să arboreze pavilionul unui stat membru, cu excepția cazului în care o astfel de navă-tanc este un petrolier cu cocă dublă. Niciunui petrolier care transportă petrol greu, indiferent de pavilion, nu i se acordă dreptul de a intra sau ieși din porturi sau terminale marine, nici de a ancora în zone aflate sub jurisdicția statelor membre, cu excepția cazului în care o astfel de navă-tanc este un petrolier cu cocă dublă.”

### Articolul 2

> Prezentul regulament intră în vigoare în a douăzecea zi de la data publicării în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene.