# Directiva Consiliului din 4 martie 1974 de modificare a primei directive de stabilire a anumitor norme comune pentru transportul internațional (transport rutier de mărfuri în numele terților sau contra cost)

> Reprezentare Markdown a actului UE publicat de Regra. Textul juridic este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Identificator:** CELEX 31974L0149
- **Jurisdicție:** Uniunea Europeană
- **Status:** Inactiv
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/ue/31974L0149/directiva-ue-1974-149
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/ue/31974L0149/directiva-ue-1974-149.md
- **Subiecte:** politică comună a transporturilor, transport de mărfuri, transport în contul unui terț, transport internațional, transport rutier

## Articole

### Articolul 1

> Titlul Directivei din 23 iulie 1962 se înlocuiește cu următorul text:
>
> „Prima Directivă a Consiliului de stabilire a normelor comune pentru anumite tipuri de transport rutier de mărfuri între statele membre.”.

### Articolul 2

> La articolul 1 alineatul (1) din Directiva Consiliului din 23 iulie 1962 se adaugă următorul paragraf:
>
> „Fiecare stat membru liberalizează, în condițiile definite la alineatele (2) și (3) din prezentul articol, tipurile de transport rutier internațional de mărfuri în nume propriu cu alte state membre enumerate în anexele I și II la prezenta directivă, în cazul în care astfel de transporturi se realizează având ca punct de plecare sau de destinație teritoriul statului membru respectiv sau tranzitează teritoriul acestuia.”.

### Articolul 3

> La anexa I la Directiva Consiliului din 23 iulie 1962 se adaugă următoarele puncte:
>
> 10. Transportul de mărfuri cu autovehicule a căror greutate admisibilă cu încărcătură, inclusiv greutatea remorcilor, nu depășește 6 tone metrice sau a căror sarcină utilă admisibilă, inclusiv remorcile, nu depășește 3,5 tone metrice. 11. Transportul articolelor necesare îngrijirilor medicale în cazuri de urgență, în special în caz de calamități naturale. 12. Transportul mărfurilor cu valoare mare (de exemplu metale prețioase) efectuat cu vehicule speciale escortate de poliție sau alte forțe de pază.”.

### Articolul 4

> Anexa II la Directiva Consiliului din 23 iulie 1962 se modifică după cum urmează:
>
> (a) prima teză de la punctul 1 se înlocuiește cu următorul text: „Transportul dintr-un stat membru în zona de frontieră a unui stat membru învecinat, pe o rază de 25 km în linie dreaptă de la frontiera comună, și viceversa.”;
>
> (b) punctul 2 se elimină, iar punctele 3, 4, 5 și 6 se renumerotează 2, 3, 4 și respectiv 5;
>
> (c) următoarele puncte se adaugă: 6. Transportul pieselor de schimb pentru nave maritime. 7. Transportul animalelor vii cu excepția vitelor pentru abator sau a cailor de rasă.”.

### Articolul 5

> Statele membre iau toate măsurile necesare pentru a liberaliza, până cel târziu la 1 iulie 1974, tipurile de transport prevăzute în articolele 2 și 3 și articolul 4 literele (a) și (c) din prezenta directivă.
>
> Fiecare stat membru comunică Comisiei, în termen de trei luni de la notificarea prezentei directive, dar oricum înainte de 1 iulie 1974, măsurile adoptate pentru punerea în aplicare a prezentei directive.

### Articolul 6

> Prezenta directivă se adresează statelor membre.