# Articolul 205

> Reprezentare Markdown a textului juridic curent. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 pentru activitatea personalului de locomotiva în transportul feroviar](https://regra.ro/legislatie/romania/act/81860/instructiuni-nr-201-2006)
- **Citare:** Articolul 205, INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 pentru activitatea personalului de locomotiva în transportul feroviar
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/81860/instructiuni-nr-201-2006/articol/205
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/81860/instructiuni-nr-201-2006/articol/205.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/311744
- **Context în act:** Partea a VII-a Circulația trenurilor pe secții cu conducere centralizata și dispecer › Capitolul I Circulația trenurilor pe secții cu conducere centralizata a circulației

## Textul articolului

> (1) Când necesitățile impun oprirea trenului într-un punct de secționare, prin care trenul urma să circule fără oprire, conform livretului de mers, acesta va fi oprit în baza indicației semnalelor de circulație, conform prevederilor din reglementările specifice în vigoare. În cazul în care semnalele de circulație sunt scoase din funcțiune sau punctul de secționare nu este înzestrat cu semnale de circulație, trenurile vor fi oprite de personalul ce deservește punctul de secționare cu semnale date cu instrumente portative.
>
> (2) Suprimarea opririi unui tren de marfa într-un punct de secționare, în care după mers trenul are prevăzută oprire, se face numai pe baza dispoziției operatorului de circulație, transmisă mecanicului prin ordin de circulație în ultimul punct de secționare în care trenul are oprire.

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0
