# Articolul II

> Reprezentare Markdown a textului juridic din forma afișată. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [ORDIN nr. 3.127 din 8 decembrie 2005 pentru modificarea şi completarea Ordinului preşedintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor nr. 3.116/2005 pentru punerea în aplicare a Normelor privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor pentru practicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule](https://regra.ro/legislatie/romania/act/67106/ordin-nr-3127-2005)
- **Citare:** Articolul II, ORDIN nr. 3.127 din 8 decembrie 2005 pentru modificarea şi completarea Ordinului preşedintelui Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor nr. 3.116/2005 pentru punerea în aplicare a Normelor privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule şi autorizarea asigurătorilor pentru practicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/67106/ordin-nr-3127-2005/articol/II
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/67106/ordin-nr-3127-2005/articol/II.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/67106?isFormaDeBaza=True&rep=True

## Textul articolului

> Normele privind aplicarea legii în domeniul asigurărilor obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule și autorizarea asigurătorilor pentru practicarea asigurării obligatorii de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule se modifică și se completează după cum urmează:
>
> 1. Paragraful 2 "Scop" din partea introductivă va avea următorul cuprins:
>
> "Unul dintre obiectivele prezentelor norme este să stabilească și prevederi specifice aplicabile cetățenilor români sau rezidenților în România, prejudiciați în urma unor accidente produse pe teritoriul unor state membre, altele decât România, prin utilizarea de autovehicule asigurate în statele membre în care acestea staționează în mod obișnuit, precum și a cetățenilor sau rezidenților statelor membre, altele decât România, prejudiciați în urma unor accidente produse pe teritoriul unui stat membru, altul decât statul de reședință al acestora, produse de un autovehicul asigurat și înmatriculat în România.
>
> Fără a aduce atingere legislației dintr-un stat terț în materie de răspundere civilă sau de drept internațional privat, aceste prevederi se aplică și cetățenilor sau rezidenților din România prejudiciați în urma unor accidente produse prin utilizarea de autovehicule asigurate în statele membre în care acestea staționează în mod obișnuit, precum și a cetățenilor sau rezidenților statelor membre, altele decât România, prejudiciați în urma unor accidente produse prin utilizarea unor autovehicule asigurate și înmatriculate în România, în condițiile în care teritoriul pe care s-a produs accidentul respectiv aparține unui stat al cărui birou național a aderat la sistemul Carte Verde."
>
> 2. Litera e) din paragraful "Definiții" al părții introductive va avea următorul cuprins:
>
> "e) asigurare obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, denumită în continuare asigurare obligatorie RCA - răspundere civilă auto - reprezintă contractul de asigurare cu valabilitate în limitele teritoriale de acoperire, probat prin documentul de asigurare, prin care un asigurător autorizat, în baza unei prime plătite de asigurat, se obligă să despăgubească, în condițiile legii, prejudiciile cauzate în perioada de valabilitate a documentului de asigurare RCA, ca urmare a producerii unui accident de autovehicul;".
>
> 3. Litera k) din paragraful "Definiții" al părții introductive va avea următorul cuprins:
>
> "k) document de asigurare RCA - polița de asigurare și/sau documentul Carte Verde, după caz, pentru pagube produse prin accidente de autovehicule în limitele teritoriale de acoperire, care probează încheierea contractului de asigurare RCA;".
>
> 4. Litera l) din paragraful "Definiții" al părții introductive va avea următorul cuprins:
>
> "l) limitele teritoriale de acoperire ale asigurării obligatorii RCA:
>
> - teritoriul României;
>
> - teritoriul statelor aparținând Spațiului Economic European și Elveției;
>
> - teritoriul statelor care leagă direct două țări membre în care nu există birou național;".
>
> 5. La articolul 1, alineatul (2) va avea următorul cuprins:
>
> "(2) În limitele teritoriale de acoperire ale asigurării obligatorii RCA se garantează, pe baza aceleiași prime unice, acoperirea prejudiciilor, impusă de legislația acestuia sau acoperirea impusă de legislația statului de reședință membru, dacă această acoperire este superioară."
>
> 6. Articolul 2 va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 2. - (1) Tarifele de primă sunt calculate pe baze actuariale de fiecare asigurător RCA, pentru limite de despăgubire stabilite în conformitate cu prevederile art. 8, astfel încât să asigure îndeplinirea obligațiilor asumate, constituirea rezervelor tehnice prevăzute în legislația în vigoare și plata contribuțiilor către fondurile stabilite conform legislației în vigoare, precum și acoperirea cheltuielilor de achiziție și administrare.
>
> (2) Asigurătorii RCA deja autorizați sunt obligați să notifice Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor elementele de calcul pentru primele de asigurare anuale, care vor fi practicate în al doilea an de subscriere care urmează anului în curs, precum și limitele maxime de despăgubire acordate potrivit art. 8 alin. (2).
>
> Elementele de calcul pentru primele de asigurare și limitele maxime de despăgubire, practicate în anul de subscriere 2007, se vor prezenta până la data de 25 decembrie 2005.
>
> (3) În calculul tarifelor de primă asigurătorul are obligația să ia în considerare cel puțin următoarele elemente: dauna medie, frecvența daunelor, deviația adversă, precum și cheltuielile de achiziție (comisioanele), cheltuielile de administrare, alte cheltuieli și cota profit. Utilizarea altor elemente pentru calculul tarifelor de prime se face cu notificarea Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor.
>
> (4) În cazul unui asigurător care solicită autorizare pentru practicarea asigurării obligatorii RCA, metoda de calcul a tarifelor de primă, precum și estimarea rezervelor tehnice vor fi incluse în studiul de fezabilitate solicitat în conformitate cu art. 12 alin. (4) din Legea nr. 32/2000, cu modificările și completările ulterioare.
>
> (5) Tarifele de primă se vor publică pe site-ul asigurătorului RCA în termen de 7 zile de la data notificării Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor, în condițiile în care, în acest interval de timp, Comisia de Supraveghere a Asigurărilor nu a solicitat informații suplimentare sau modificarea informațiilor notificate.
>
> (6) În baza analizelor actuariale, asigurătorii RCA vor putea să-și modifice tarifele de primă, cu notificarea Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor. Tarifele de primă pot fi modificate cel mai devreme după 3 luni de la ultima notificare. Notificarea Comisiei de Supraveghere a Asigurărilor se face cu cel puțin 60 de zile înainte de aplicare.
>
> (7) Este interzis să se încaseze prime de asigurare la tarife diferite de cele notificate și publicate.
>
> (8) Nerespectarea de către asigurătorii RCA a prevederilor alin. (5) și (7) se sancționează cu retragerea imediată a autorizației de a practica asigurarea obligatorie RCA, conform art. 8 coroborat cu art. 39 din Legea nr. 32/2000, cu modificările și completările ulterioare."
>
> 7. La articolul 3, alineatul (1) va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 3. - (1) Persoanele care au în proprietate autovehicule înmatriculate sau supuse înmatriculării în România, precum și tramvaie sunt obligate să încheie asigurarea obligatorie RCA - contractul de asigurare - pe durată nelimitată și să mențină valabilitatea acesteia prin plata primelor de asigurare pe perioade de câte 6 sau 12 luni, în funcție de opțiunea asiguratului. Pentru persoanele fizice și juridice care au în proprietate mai mult de un autovehicul înmatriculat sau supus înmatriculării în România, se poate încheia un singur contract de asigurare obligatorie RCA."
>
> 8. Alineatele (11) și (12) ale articolului 3 se abrogă.
>
> 9. La articolul 8, alineatul (1) va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 8. - (1) În unul și același accident produs în limitele teritoriale de acoperire ale asigurării obligatorii RCA, indiferent de numărul persoanelor răspunzătoare de producerea pagubelor, asigurătorul acordă despăgubiri, inclusiv pentru cheltuielile făcute de asigurați în procesul civil, în limitele de despăgubire valabile la data accidentului, stabilite prin documentul de asigurare RCA."
>
> 10. La articolul 9, alineatul (1) va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 9. - (1) Dovada existenței asigurării obligatorii RCA, în cazul controalelor efectuate de organele de poliție, în conformitate cu prevederile art. 64 din Legea nr. 136/1995, cu modificările și completările ulterioare, o constituie:
>
> - documentul (polița) de asigurare RCA emis de asigurătorii RCA, precum și vigneta, pentru autovehiculele înmatriculate în România;
>
> - documentele internaționale de asigurare de răspundere civilă auto, eliberate de societăți de asigurare din străinătate, cu valabilitate pe teritoriul României și numai pentru perioada menționată în acestea, sau documentul de asigurare RCA emis de asigurătorii RCA din România, pentru autovehiculele înmatriculate într-un stat terț."
>
> 11. La articolul 9, alineatul (3) va avea următorul cuprins:
>
> "(3) La trecerea frontierei de stat a României, proprietarii sau conducătorii autovehiculelor înmatriculate în România au obligația să prezinte documentul Carte Verde."
>
> 12. La articolul 9, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (3^1), cu următorul cuprins:
>
> "(3^1) În vederea identificării de către organele abilitate a autovehiculelor pentru care s-a încheiat asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse prin accidente de autovehicule, asigurătorii RCA vor elibera o vignetă, care va fi aplicată pe parbrizul autovehiculului, modelul acesteia fiind prezentat în anexa nr. 8 la norme. Vignetele vor fi executate prin Compania Națională «Imprimeria Națională» - S.A."
>
> 13. La articolul 15, după litera g) se introduce o nouă literă, litera h), cu următorul cuprins:
>
> "h) deține un program de reasigurare care garantează o reținere proprie prudențială."
>
> 14. La articolul 16, după alineatul (1) se introduce un nou alineat, alineatul (1^1), cu următorul cuprins:
>
> "(1^1) Asigurătorii RCA au obligația de a transmite la Comisia de Supraveghere a Asigurărilor o copie a contractului de reasigurare, încheiat în conformitate cu prevederile art. 15 lit. h)."
>
> 15. Alineatul (3) al articolului 18 se abrogă.
>
> 16. Punctele 1 și 2 ale articolului 20 se abrogă.
>
> 17. La articolul 21, alineatul (1) va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 21. - (1) Fondul de compensare va fi administrat, organizat și va funcționa în conformitate cu prevederile Legii nr. 32/2000, cu modificările și completările ulterioare, și a normelor date în aplicarea acesteia."
>
> 18. La articolul 50, alineatul (1) va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 50. - (1) Odată cu încasarea despăgubirii, persoana păgubită va menționa în scris că a fost integral despăgubită pentru pagubele suferite și că nu mai are nici o pretenție de la asigurătorul RCA și de la asigurat, în legătură cu paguba respectivă, dacă despăgubirea plătită nu depășește limita maximă a despăgubirii ce poate fi acordată de asigurător pentru prejudiciile cauzate în unul și același accident de autovehicul, prevăzută de legislația în vigoare."
>
> 19. Articolul 58 va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 58. - Anexele nr. 1, 2, 3, 4, 5a), 5b), 6, 7 și 8 fac parte integrantă din prezentele norme."

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0