# Articolul I

> Reprezentare Markdown a textului juridic din forma afișată. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [ORDIN nr. 1.358 din 27 iulie 2004 privind modificarea anexelor nr. 2 şi 3 la Ordinul ministrului transporturilor nr. 536/1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea şi/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb şi materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere, precum şi autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate - RNTR 4](https://regra.ro/legislatie/romania/act/54592/ordin-nr-1358-2004)
- **Citare:** Articolul I, ORDIN nr. 1.358 din 27 iulie 2004 privind modificarea anexelor nr. 2 şi 3 la Ordinul ministrului transporturilor nr. 536/1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea şi/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb şi materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere, precum şi autorizarea agenţilor economici care desfăşoară activităţi de reparaţii, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucţie a vehiculelor rutiere, precum şi de dezmembrare a vehiculelor uzate - RNTR 4
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/54592/ordin-nr-1358-2004/articol/I
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/54592/ordin-nr-1358-2004/articol/I.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/54592?isFormaDeBaza=True&rep=True

## Textul articolului

> Anexa nr. 2 "Metodologia și condițiile tehnice privind certificarea sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere" la Ordinul ministrului transporturilor nr. 536/1997 pentru aprobarea Reglementărilor privind certificarea și/sau omologarea echipamentelor, pieselor de schimb și materialelor de exploatare utilizate la vehicule rutiere, precum și autorizarea agenților economici care desfășoară activități de reparații, de reglare, de modificări constructive, de reconstrucție a vehiculelor rutiere, precum și de dezmembrare a vehiculelor uzate - RNTR 4, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 348 din 9 decembrie 1997, cu modificările și completările ulterioare, se modifică după cum urmează:
>
> 1. La capitolul II, punctul 2.4 va avea următorul cuprins:
>
> "2.4. Obiectivul auditului constă în verificarea dispozițiilor și procedurilor stabilite de producătorul de componente pentru asigurarea stabilității producției și a conformității produsului. În cursul auditului se verifică îndeplinirea cerințelor, după caz, din:
>
> - procedurile și cerințele proprii ale producătorului final de vehicule rutiere pentru evaluarea calității procesului de producție;
>
> - regulamentele CEE - O.N.U. aplicabile."
>
> 2. La capitolul III, punctul 3.10 va avea următorul cuprins:
>
> "3.10. Încercările și verificările se vor efectua în laboratoare acreditate sau în laboratoare evaluate de R.A.R."
>
> 3. La capitolul III, punctul 3.11 va avea următorul cuprins:
>
> "3.11. Încercările și verificările se pot efectua și în alte laboratoare decât cele prevăzute la pct. 3.10, dacă agentul economic care deține laboratorul de încercări aplică un sistem de management al calității. În acest caz încercările se efectuează sub supravegherea R.A.R."
>
> 4. La capitolul III, punctul 3.13 va avea următorul cuprins:
>
> "3.13. Auditul are scopul de a verifica dispozițiile și procedurile stabilite și aplicate de producătorul de piese de schimb pentru asigurarea conformității produselor fabricate în serie cu eșantioanele evaluate în vederea certificării/omologării."
>
> 5. La capitolul III, punctul 3.14 va avea următorul cuprins:
>
> "3.14. Pentru echipamentele sau piesele de schimb care afectează siguranța circulației rutiere/protecția mediului/eficiența energetică/protecția împotriva furturilor, referențialul față de care se efectuează auditul se recomandă să fie, dacă este posibil, un standard național sau internațional aplicabil."
>
> 6. La capitolul IV punctul 4.7, subpunctul 4.7.1 va avea următorul cuprins:
>
> "4.7.1. Încercările și verificările se vor efectua în laboratoare acreditate sau în laboratoare evaluate de R.A.R."
>
> 7. La capitolul IV punctul 4.7, subpunctul 4.7.2 va avea următorul cuprins:
>
> "4.7.2. Încercările și verificările se pot efectua și în alte laboratoare decât cele prevăzute la pct. 4.7.1, dacă agentul economic care deține laboratorul de încercări aplică un sistem de management al calității. În acest caz încercările se efectuează sub supravegherea R.A.R."
>
> 8. La capitolul IV, punctul 4.9 va avea următorul cuprins:
>
> "4.9. Auditul are scopul de a verifica dispozițiile și procedurile stabilite de producătorul de materiale de exploatare pentru asigurarea stabilității producției. Standardul de referință recomandat, față de care se efectuează auditul, este SR EN ISO 9001:2001."
>
> 9. La capitolul IV, punctul 4.20 va avea următorul cuprins:
>
> "4.20. Nivelul minim certificabil pentru calitatea benzinei fără plumb și a motorinei este cel prevăzut în legislația națională în vigoare.
>
> Nivelul minim certificabil pentru calitatea benzinei cu plumb trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
>
> Denumirea caracteristicii Super Plus Premium Regular
>
> Cifra octanică Research (COR), minimum 98 95 87
>
> Cifra octanică Motor (COM), minimum 86 83 77
>
> Conținut de tetraetil de plumb, gPb/l, maximum 0,15 0,15 0,15
>
> Distilare, °C
>
> - 10% (v/v) distilă până la, maximum 70 70 70
>
> - 50% (v/v) distilă până la, maximum 130 130 130
>
> - 90% (v/v) distilă până la, maximum 185 185 185
>
> - temperatura finală de distilare, maximum 215 215 215
>
> - reziduu, % (v/v), maximum 1,5 1,5 1,5
>
> - reziduu + pierderi, % (v/v), maximum 3,5 3,5 3,5
>
> Presiunea de vapori Reid, kPa (mmHg), maximum
>
> - vara (1 aprilie - 30 septembrie) 66,6 (500) 66,6 (500) 66,6 (500)
>
> - iarna (1 octombrie - 31 martie) 80 (600) 80 (600) 80 (600)
>
> Conținut de sulf, % (m/m), maximum 0,1 0,1 0,1
>
> Coroziune pe lama de cupru (3h la 50°C), cotare, clase, maximum 2b 2b 2b
>
> Gume actuale, mg/100 ml, maximum 3 3 4
>
> Stabilitate la oxidare, minute, minimum 360 360 360
>
> Indice de neutralizare, mg KOH/100 ml, maximum 2 2 2
>
> Apă și impurități mecanice lipsă lipsă lipsă
>
> Aciditate minerală și alcalinitate lipsă lipsă lipsă
>
> Nivelul minim certificabil pentru calitatea GPL trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
>
> Caracteristică Unități de măsură Limite
>
> Minimum Maximum
>
> Cifra octanică "motor", MON 89 -
>
> Conținut de diene % mol - 0,5
>
> Hidrogen sulfurat negativ
>
> Conținut de sulf total (după odorizare) mg/kg - 100
>
> Coroziune pe lama de cupru (1 h la 40°C) cotare clasa 1
>
> Reziduu de evaporare mg/kg - 100
>
> Presiunea de vapori relativă la 40°C kPa - 1.550
>
> Presiune de vapori relativă minimum 150 kPa, la o temperatură de minimum: °C
>
> - pentru tipul A - -10
>
> - pentru tipul B - -5
>
> - pentru tipul C - 0
>
> - pentru tipul D - +10
>
> Conținut de apă lipsă apă liberă la 0°C
>
> Conținut de metanol mg/kg - 2.000
>
> Miros particular și neplăcut la 20% LII
>
> 10. La capitolul V punctul 5.3 litera d), liniuța a doua va avea următorul cuprins:
>
> "- să fie autentificate prin ștampilare și să conțină toate informațiile prevăzute de legislația în vigoare, înscrise lizibil, explicit și fără ambiguități;"

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0