# Articolul 1

> Reprezentare Markdown a textului juridic din forma afișată. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [LEGE nr. 220 din 23 aprilie 2002 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni](https://regra.ro/legislatie/romania/act/35669/lege-nr-220-2002)
- **Citare:** Articolul 1, LEGE nr. 220 din 23 aprilie 2002 privind aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 64/1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internaţional Bucureşti-Otopeni
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/35669/lege-nr-220-2002/articol/1
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/35669/lege-nr-220-2002/articol/1.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/35669?isFormaDeBaza=True&rep=True

## Textul articolului

> Se aprobă Ordonanța Guvernului nr. 64 din 24 august 1999 pentru aprobarea Programului strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional București-Otopeni, emisă în temeiul art. 1 lit. H pct. 13 din Legea nr. 140/1999 privind abilitarea Guvernului de a emite ordonanțe și publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 405 din 26 august 1999, cu următoarele modificări și completări:
>
> 1. Articolul 2 va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 2. - Obiectivele incluse în Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul Internațional București-Otopeni, prevăzute în anexa nr. 1, sunt de utilitate publică."
>
> 2. Alineatul (1) al articolului 3 va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 3. - (1) Terenurile cuprinse în perimetrul de dezvoltare al Aeroportului Internațional București-Otopeni, necesare pentru realizarea programului strategic, delimitate conform anexei nr. 2, se stabilesc prin documentațiile de amenajare a teritoriului și de urbanism, aprobate potrivit reglementărilor legale."
>
> 3. Articolul 5 va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 5. - Finanțarea programului strategic se va asigura din surse proprii ale titularului, din credite bancare și, în completare, de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Lucrărilor Publice, Transporturilor și Locuinței."
>
> 4. Articolul 6 se abroga.
>
> 5. La anexa nr. 1, punctul II.3 va avea următorul cuprins:
>
> "II.3. 1 ianuarie 2004 - 31 decembrie 2005
>
> Achiziționarea terenurilor necesare realizării obiectivului de investiții aprobat și scoaterea acestora din circuitul agricol, dacă este cazul;"
>
> 6. Anexa nr. 2 cuprinzând Planul de dezvoltare al Aeroportului Internațional București-Otopeni este publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 288 din 29 aprilie 2002, pag. 7 (a se vedea imaginea asociată).

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0