# Articolul 2

> Reprezentare Markdown a textului juridic curent. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [LEGE nr. 22 din 15 ianuarie 2026 pentru aprobarea Contractului de finanțare - Cofinanțare aferentă Mecanismului de redresare și reziliență pentru linia feroviară Cluj-Napoca-Episcopia Bihor - dintre România și Banca Europeană de Investiții, semnat la București la 26 noiembrie 2024 și la Luxemburg la 7 ianuarie 2025](https://regra.ro/legislatie/romania/act/306449/lege-nr-22-2026)
- **Citare:** Articolul 2, LEGE nr. 22 din 15 ianuarie 2026 pentru aprobarea Contractului de finanțare - Cofinanțare aferentă Mecanismului de redresare și reziliență pentru linia feroviară Cluj-Napoca-Episcopia Bihor - dintre România și Banca Europeană de Investiții, semnat la București la 26 noiembrie 2024 și la Luxemburg la 7 ianuarie 2025
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/306449/lege-nr-22-2026/articol/2
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/306449/lege-nr-22-2026/articol/2.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/306449

## Textul articolului

> (1) Ministerului Transporturilor și Infrastructurii i se deleagă întreaga autoritate și responsabilitate în realizarea proiectului „Linia feroviară Cluj-Napoca-Episcopia Bihor“, denumit în continuare Proiectul.
>
> (2) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii asigură implementarea Proiectului prin Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A., în calitate de agenție de implementare.
>
> (3) Ministerul Finanțelor încheie cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și Compania Națională de Căi Ferate „C.F.R.“ - S.A. un acord subsidiar prin care se stabilesc drepturile și obligațiile părților în implementarea Proiectului și executarea Contractului de finanțare.

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0