# Articolul 24 — Avarierea sau distrugerea vehiculului

> Reprezentare Markdown a textului juridic curent. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [NORMĂ nr. 20 din 27 iulie 2017 privind asigurările auto din România](https://regra.ro/legislatie/romania/act/191950/norma-nr-20-2017)
- **Citare:** Articolul 24, Avarierea sau distrugerea vehiculului, NORMĂ nr. 20 din 27 iulie 2017 privind asigurările auto din România
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/191950/norma-nr-20-2017/articol/24
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/191950/norma-nr-20-2017/articol/24.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/268483
- **Context în act:** Titlul I Asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto › Capitolul VI Prejudicii și despăgubiri › Secţiunea a 3-a Lichidarea daunelor

## Textul articolului

> (1) În cazul daunelor la vehicule despăgubirea are în vedere acoperirea costurilor privind:
>
> a) readucerea la starea anterioară producerii accidentului; sau
>
> b) acoperirea diferenței dintre valoarea de piață calculată conform prezentei norme și valoarea epavei, în cazul daunei totale economice.
>
> (2) Valoarea epavei se determină în urma evaluării prin licitație utilizând sisteme de evaluare specializate; în cazul în care nu se poate obține o valoare a epavei prin licitație, aceasta se poate determina și prin expertiză tehnică, cu acceptul persoanei păgubite.
>
> (3) În cazul daunei totale economice, dacă persoana prejudiciată face dovada radierii din circulație a vehiculului avariat și a valorificării integrale a acestuia către o entitate specializată în dezmembrarea și reciclarea vehiculelor, valoarea epavei este cea menționată în documentele fiscale justificative eliberate de către entitatea respectivă.
>
> (4) Evaluarea costului prevăzut la alin. (1) lit. a) conține costul reparațiilor părților componente sau pieselor avariate sau costul de înlocuire a acestora, inclusiv cheltuielile pentru materiale, de demontare și montare aferente reparațiilor și înlocuirilor necesare ca urmare a pagubelor produse prin respectivul accident de vehicul.
>
> (5) În cazul în care despăgubirea este achitată anticipat efectuării reparațiilor, persoana prejudiciată este îndreptățită să solicite reanalizarea cuantumului despăgubirii și plata eventualelor costuri suplimentare fundamentate, dovedite cu documente justificative.
>
> (6) Dacă pentru anumite părți componente sau piese ale vehiculului lipsesc prețurile de piață practicate pe piața din România, valoarea acestora se stabilește pe baza prețurilor de piață din alte state membre, dovedite prin orice mijloc de probă.
>
> (7) În cazul daunei totale economice, valoarea de piață stabilită pe baza sistemelor de evaluare specializate pentru calculul despăgubirii reprezintă valoarea de înlocuire a vehiculului avariat cu un vehicul de aceeași marcă, tip, model, caracteristici tehnice, dotări, an de fabricație, având un parcurs în kilometri și o stare de întreținere comparabile; modul de calcul se comunică persoanei prejudiciate.
>
> (8) Valoarea prevăzută la alin. (7) se stabilește pe baza utilizării sistemelor de evaluare specializate sau pe baza documentelor din care să reiasă dovedirea prejudiciului suferit.
>
> (9) La evaluarea vehiculului se au în vedere starea tehnică, de întreținere și eventualele modificări ale structurii de echipare a acestuia survenite între data comercializării și data producerii evenimentului, certificate de către specialistul constatare daune.
>
> (10) În cazul vehiculelor înmatriculate în alte state sau al celor care nu sunt înmatriculate permanent în România, valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește pe baza valorilor de piață din statul în care vehiculul este sau a fost ultima dată permanent înmatriculat și în baza documentelor prezentate de către partea prejudiciată în dovedirea prejudiciului suferit.
>
> (11) În cazul vehiculelor avariate nedeplasabile prin forță proprie se acordă despăgubiri pe baza documentelor justificative și pentru:
>
> a) cheltuielile de transport până la domiciliul persoanelor care au efectuat voiajul în vehiculul avariat, fără a se putea depăși tariful prevăzut pentru transportul cu avionul la clasa economic;
>
> b) cheltuielile de transport al mărfurilor aflate în vehiculul avariat, inclusiv în remorca sau semiremorca tractată de acesta, până la destinație, la care se adaugă costurile cu transbordarea mărfii, dacă este cazul.
>
> (12) Abrogat.
>
> (13) Abrogat.

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 2
- 2022-09-08 — NORMA nr. 18 din 30 mai 2022 — (la 08-09-2022, Alineatul (12) din Articolul 24 , Sectiunea a 3-a , Capitolul VI , Titlul I a fost abrogat de Punctul 12, Articolul I din NORMA nr. 18 din 30 mai 2022, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 571 din 10 iunie 2022 )
- 2022-09-08 — NORMA nr. 18 din 30 mai 2022 — (la 08-09-2022, Alineatul (13) din Articolul 24 , Sectiunea a 3-a , Capitolul VI , Titlul I a fost abrogat de Punctul 12, Articolul I din NORMA nr. 18 din 30 mai 2022, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 571 din 10 iunie 2022 )

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0