# Articolul I

> Reprezentare Markdown a textului juridic din forma afișată. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [ORDIN nr. 1.241 din 10 octombrie 2016 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind controlul tehnic în trafic al vehiculelor - RNTR 11, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor şi al ministrului internelor şi reformei administrative nr. 510/230/2007](https://regra.ro/legislatie/romania/act/183176/ordin-nr-1241-2016)
- **Citare:** Articolul I, ORDIN nr. 1.241 din 10 octombrie 2016 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind controlul tehnic în trafic al vehiculelor - RNTR 11, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor şi al ministrului internelor şi reformei administrative nr. 510/230/2007
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/183176/ordin-nr-1241-2016/articol/I
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/183176/ordin-nr-1241-2016/articol/I.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/183176?isFormaDeBaza=True&rep=True

## Textul articolului

> Reglementările privind controlul tehnic în trafic al vehiculelor - RNTR 11, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor și al ministrului internelor și reformei administrative nr. 510 / 230/2007, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 483 din 19 iulie 2007, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:
>
> 1. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 0.2, a treia coloană se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "Inspecție vizuală după curățarea locurilor unde se află poansonat numărul de identificare sau unde se află plăcuțele producătorului
>
> Se verifică concordanța dintre vehiculul supus CTT și datele din CIV privind: categorie, caroserie, marcă, tip, număr de identificare poansonat sau ștanțat pe plăcuța producătorului, prindere plăcuță producător, cod motor, culoare, tip combustibil sau sursă energie."
>
> 2. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 0.2, litera h) din coloana a patra se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "h) Tipul de combustibil sau sursa de energie nu corespund cu datele din CIV."
>
> 3. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 0.2, litera i) din coloana a patra se abrogă.
>
> 4. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 0.2, litera X din coloana a șasea corespunzătoare literei i) din coloana a patra se abrogă.
>
> 5. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 5.2.3, coloana a doua se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "Stare, fixare anvelope (+E)"
>
> 6. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 5.2.3, litera e) din coloana a patra se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "e) Indicatorul de uzură al profilului anvelopei devine expus/Adâncimea profilului principal (zona centrală de 3/4 din lățimea benzii de rulare) mai mică de 1,6 mm (pentru tractoare și mașini pentru lucrări: 2 mm la anvelopele cu diametrul jantei până la 20" inclusiv sau 4 mm la anvelopele cu diametrul jantei peste 20'')."
>
> 7. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 5.2.3, în coloana a șaptea se introduce litera X corespunzător literei e) din coloana a patra.
>
> 8. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 6.1.3, literele b), f), g), j), l), m), o) și q) din coloana a patra se modifică și vor avea următorul cuprins:
>
> "b) Rezervor corodat excesiv, neetanș (prezintă scurgeri), capacul rezervorului lipsește sau nu este corespunzător
>
> .................................................................................................
>
> f) Plăcuță cu data omologării rezervorului GPL lipsă ori cu data respectivă ilizibilă; etichetă sau inscripție poansonată cu data-limită de expirare a valabilității rezervorului GNC lipsă ori cu data respectivă ilizibilă/Sistem GPL, GNC sau cu hidrogen neomologat ori necertificat
>
> g) Lipsă rezervor corespunzător fiecărui combustibil menționat în CIV
>
> .................................................................................................
>
> j) Rezervor GPL cu vechime mai mare de 10 ani față de data omologării poansonată; Rezervor GNC cu vechime mai mare decât data-limită de expirare a valabilității de pe etichetă sau poansonată
>
> .................................................................................................
>
> l) Tubulatură pentru evacuarea scăpărilor de GPL sau GNC neetanșă ori nefixată
>
> m) Scurgeri benzină, GPL sau GNC
>
> .................................................................................................
>
> o) Furtun de alimentare cu benzină, motorină, GPL sau GNC uzat/crăpat, tăiat
>
> .................................................................................................
>
> q) Țevi pentru GPL din cupru fără înveliș de protecție din cauciuc sau plastic/racorduri GPL sudate sau lipite pe țevi; racorduri GNC lipite pe țevi"
>
> 9. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 6.1.8.2, a doua coloană se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "Stare, fixare componente pentru alimentarea alternativă a motorului"
>
> 10. La anexa nr. 1 la reglementări pct. 6.1.8.2, a patra coloană se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "a) Reductor-vaporizator GPL, regulator GNC sau unitate de control electronic fără marcaj conform Regulamentului CEE-ONU nr. 67 sau nr. 110
>
> b) Reductor-vaporizator GPL, regulator GNC sau alte componente (GPL ori GNC) poziționate sau fixate necorespunzător"

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0