# Articolul I

> Reprezentare Markdown a textului juridic curent. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [ORDIN nr. 1.237 din 7 octombrie 2016 pentru modificarea articolului 4 al anexei nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.262/2005 privind autorizarea personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice transportului feroviar](https://regra.ro/legislatie/romania/act/182873/ordin-nr-1237-2016)
- **Citare:** Articolul I, ORDIN nr. 1.237 din 7 octombrie 2016 pentru modificarea articolului 4 al anexei nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.262/2005 privind autorizarea personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice transportului feroviar
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/182873/ordin-nr-1237-2016/articol/I
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/182873/ordin-nr-1237-2016/articol/I.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/182873

## Textul articolului

> Articolul 4 al anexei nr. 2 la Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr. 2.262/2005 privind autorizarea personalului cu responsabilități în siguranța circulației care urmează să desfășoare pe propria răspundere activități specifice transportului feroviar, publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 113 din 7 februarie 2006, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 4. - Operațiile specifice altor funcții și tipurile de instalații de siguranță a circulației pentru care este obligatorie autorizarea sunt următoarele:
>
> a) Operațiile specifice altor funcții pentru care este obligatorie autorizarea
>
> - efectuarea probelor de frână la trenuri;
>
> - manipularea instalațiilor de încălzit și iluminat de la vagoane;
>
> - manipularea instalațiilor de încărcare/descărcare a vagoanelor și asigurarea părților mobile ale vagoanelor;
>
> - manipularea instalațiilor de siguranța circulației cu care sunt echipate locomotivele pentru menținerea pe loc a acestora la manevră și/sau în circulația trenurilor, în cazul conducerii simplificate - fără mecanic ajutor;
>
> - manevrarea macazului necentralizat;
>
> - manipularea barierei mecanice necentralizate;
>
> - amplasarea, supravegherea și ridicarea semnalelor mobile;
>
> b) Tipurile de instalații de siguranță a circulației pentru care este obligatorie autorizarea
>
> - instalații de asigurare cu încuietori cu chei și tablou cu știfturi*);
>
> - instalații de asigurare cu încuietori cu chei și tablou mecanic*);
>
> - instalații de asigurare cu încuietori cu chei și bloc*);
>
> - instalații de centralizare electromecanică tip CFR*);
>
> - instalații de centralizare electromecanică de alte tipuri cu manipulare similară*);
>
> - instalații de centralizare electrodinamică cu interfață cu pupitru vertical**);
>
> - instalații de centralizare electrodinamică cu interfață cu pupitru DOMINO**);
>
> - instalații de centralizare electrodinamică cu interfață cu manipulator și luminoschemă**);
>
> - instalații de centralizare electronică și instalații de centralizare electrodinamică cu post de comandă computerizat**);
>
> - instalații de mecanizare și automatizare a cocoașelor de triere;
>
> - încuietori individuale de semnal, macaz și sabot de deraiere necentralizate;
>
> - electromecanism de macaz/sabot centralizat acționat cu manivelă;
>
> - pupitru local instalație de semnalizare automată fără semibariere - SAT, instalație de semnalizare automată - BAT;
>
> - masă de manevră și coloană de manevră;
>
> - manipularea instalațiilor de comandă de la distanță a separatoarelor de la instalațiile fixe de tracțiune electrică - IFTE;
>
> - manipularea instalațiilor de telecomunicații din stații, linie curentă, regulator de circulație - RC;
>
> - instalații de siguranță nou-construite, reînnoite sau modernizate, alte instalații de siguranță neclasificate în tipul celor mai sus prezentate***) (de exemplu, instalații dispecer, instalație telecomandă locomotivă etc.).
>
> La stabilirea tipurilor de instalații de siguranța circulației s-au avut în vedere următoarele criterii:
>
> - interfața din postul de comandă pe care personalul o manipulează;
>
> - instalații/interfețe exterioare postului de comandă pe care personalul le manipulează pe teren;
>
> - instalații/interfețe diferite ale aceluiași post de comandă;
>
> - instalații care nu pot fi grupate conform criteriilor menționate anterior ***).

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0