# Articolul II

> Reprezentare Markdown a textului juridic curent. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [ORDONANŢĂ nr. 5 din 26 ianuarie 2011 pentru aprobarea unor reglementări privind creşterea siguranţei rutiere şi destinaţia sumelor încasate de către personalul împuternicit cu atribuţii de inspecţie şi control în urma aplicării sancţiunilor contravenţionale specifice activităţii de transport rutier](https://regra.ro/legislatie/romania/act/125712/ordonanta-nr-5-2011)
- **Citare:** Articolul II, ORDONANŢĂ nr. 5 din 26 ianuarie 2011 pentru aprobarea unor reglementări privind creşterea siguranţei rutiere şi destinaţia sumelor încasate de către personalul împuternicit cu atribuţii de inspecţie şi control în urma aplicării sancţiunilor contravenţionale specifice activităţii de transport rutier
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/125712/ordonanta-nr-5-2011/articol/II
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/125712/ordonanta-nr-5-2011/articol/II.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/132124

## Textul articolului

> Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 109/2005 privind transporturile rutiere, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 655 din 22 iulie 2005, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 102/2006, cu modificările și completările ulterioare, se modifică și se completează după cum urmează:
>
> 1. La articolul 56, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 56. - (1) Inspecția, controlul și supravegherea modului de respectare a prevederilor prezentei ordonanțe de urgență, precum și a prevederilor normelor și reglementărilor prevăzute de aceasta se efectuează în trafic și la sediul operatorilor de transport/întreprinderilor de către inspectorii de trafic și/sau personalul autorității competente împuternicit în acest scop. Controalele la sediu pot fi efectuate și de echipaje de inspectori, dintre care cel puțin unul va fi inspector de trafic."
>
> Pct. 1 al art. II ce modifică alin. (1) al art. 56 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109 din 14 iulie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 655 din 22 iulie 2005, a fost modificat de pct. 3 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011.
>
> 2. La articolul 56^1, alineatul (6) se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "(6) La controlul efectuat în trafic asupra unui vehicul rutier, inspectorii de trafic și/sau personalul autorității competente împuternicit în acest scop vor verifica și starea tehnică a vehiculelor rutiere utilizate la operațiunile de transport rutier, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare."
>
> 3. Articolul 57 se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 57
>
> (1) La efectuarea controlului la sediul întreprinderilor și/sau operatorilor de transport rutier, inspectorii de trafic și/sau personalul autorității competente împuternicit în acest scop au dreptul să pătrundă în timpul programului de lucru atât în spațiile de lucru, cât și în vehiculele deținute de aceștia.
>
> "(2) În cazul controalelor efectuate la sediul operatorilor/întreprinderilor, inspectorii de trafic și/sau personalul autorității competente împuternicit în acest scop au/are dreptul:
>
> a) să solicite furnizarea oricăror informații din registre, documente sau baza de date;
>
> b) să verifice registrele și documentele privind operațiunile de transport și de întreținere a parcului auto de la sedii și punctele de lucru;
>
> c) să facă copii sau extrase de pe registre ori documente, sub sancțiunea încălcării confidențialității."
>
> Alin. (2) al art. 57 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109 din 14 iulie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 655 din 22 iulie 2005 - modificat de pct. 3 al art. II din prezenta ordonanță, a fost modificat de pct. 4 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011.
>
> 4. La articolul 58, după litera am) se introduc două noi litere, literele an) și ao), cu următorul cuprins:
>
> "an) efectuarea transportului de mărfuri sau de persoane pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei, fără ca autovehiculele să fie dotate cu anvelope de iarnă pe roțile axei/axelor de tracțiune ori fără a avea montate pe aceste roți lanțuri sau alte echipamente antiderapante certificate;"
>
> Lit. an) a art. 58 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109 din 14 iulie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 655 din 22 iulie 2005 - introdusă de pct. 4 al art. II din prezenta ordonanță, a fost modificată de pct. 5 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011. ao) circulația autovehiculelor cu lanțuri montate pe roți, pe porțiunile de drum care nu sunt acoperite cu zăpadă, gheață sau polei."
>
> 5. La articolul 59 alineatul (1), litera b) se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "b) de la 2.500 lei la 4.000 lei, faptele prevăzute la art. 58 lit. ak), al), an) și ao);".
>
> 5^1. La articolul 59 alineatul (1), după litera c) se introduce o nouă literă, litera c1), cu următorul cuprins:
>
> «c^1) de la 5.000 lei la 8.000 lei, faptele care au avut ca urmare consecința prevăzută la art. 62^2;».
>
> Pct. 5^1 al art. II ce introduce lit. c^1) la alin. (1) al art. 59 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109 din 14 iulie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 655 din 22 iulie 2005, a fost introdus de pct. 6 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011.
>
> 5^2. La articolul 62, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> «Art. 62. - (1) În cazul utilizării pentru transport a unui vehicul, fără a se putea face dovada că se dețin următoarele documente valabile, după caz: licența de transport, copia conformă a acesteia, certificat de transport în cont propriu, copia conformă a acestuia, licența de traseu, autorizația specială de transport, autorizația de transport internațional sau documentul de transport persoane, prin servicii ocazionale, după caz, ori în cazul depășirii cu minimum 10% a masei maxime autorizate pentru cel puțin o axă, se suspendă dreptul de utilizare a autovehiculului prin reținerea plăcuțelor de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare, aplicându-se și sancțiunea contravențională corespunzătoare.»
>
> Pct. 5^2 al art. II ce modifică alin. (1) al art. 62 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109 din 14 iulie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 655 din 22 iulie 2005, a fost introdus de pct. 6 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011.
>
> 5^3. La articolul 62, după alineatul (2) se introduce un nou alineat, alineatul (2^1), cu următorul cuprins:
>
> «(2^1) Măsura de suspendare a dreptului de utilizare a autovehiculului se aplică pentru o perioadă de 6 luni și se realizează prin reținerea plăcuțelor de înmatriculare și a certificatului de înmatriculare, aplicându-se și sancțiunea contravențională corespunzătoare.»"
>
> Pct. 5^3 al art. II ce introduce alin. (2^1) la art. 62 din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 109 din 14 iulie 2005, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 655 din 22 iulie 2005, a fost introdus de pct. 6 al art. unic din LEGEA nr. 161 din 11 iulie 2011, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 503 din 14 iulie 2011.
>
> 6. Articolul 62^1 se modifică și va avea următorul cuprins:
>
> "Art. 62^1. - (1) În cazul utilizării la transport a unui vehicul rutier care prezintă defecțiuni tehnice majore și/sau periculoase, se suspendă dreptul de utilizare a vehiculului prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare, a certificatului de înmatriculare și prin anularea inspecției tehnice periodice, aplicându-se și sancțiunea contravențională corespunzătoare de către personalul competent potrivit legii.
>
> (2) Suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului prin reținerea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare, a certificatului de înmatriculare și prin anularea inspecției tehnice periodice încetează, iar plăcuțele cu numărul de înmatriculare și certificatul de înmatriculare prevăzute la alin. (1) se restituie, la cerere, după prezentarea dovezii privind efectuarea unei inspecții tehnice în vederea redobândirii certificatului de înmatriculare în conformitate cu legislația în vigoare."
>
> 7. După articolul 62^1 se introduce un nou articol, articolul 62^2, cu următorul cuprins:
>
> "Art. 62^2. - (1) În cazul în care săvârșirea faptei prevăzute la art. 58 lit. an) are drept consecință blocarea unui sector de drum, odată cu aplicarea sancțiunii contravenționale personalul prevăzut la art. 60 lit. a) va face mențiune în procesul-verbal de constatare a contravenției și despre obligația operatorului de transport/întreprinderii de a achita costurile aferente intervenției de degajare a sectorului de drum afectat.
>
> (2) În cazul prevăzut la alin. (1), administratorul drumului întocmește devizul cuprinzând costurile aferente intervenției de degajare a sectorului de drum afectat și notifică operatorului de transport/întreprinderii, în termen de 7 zile de la data săvârșirii contravenției, obligația de a le achita în termen de 15 zile de la data primirii notificării.
>
> (3) Operatorul de transport sau întreprinderea, după caz, poate contesta notificarea conform Ordonanței Guvernului nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravențiilor, aprobată cu modificări prin Legea nr. 180/2002, cu modificările și completările ulterioare."

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0