# Articolul 274

> Reprezentare Markdown a textului juridic curent. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare](https://regra.ro/legislatie/romania/act/119559/regulament-nr-005-2005)
- **Citare:** Articolul 274, REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/119559/regulament-nr-005-2005/articol/274
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/119559/regulament-nr-005-2005/articol/274.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/311731
- **Context în act:** Partea A III-A CIRCULAȚIA TRENURILOR › Capitolul II DISPOZIȚII SPECIALE PRIVIND ORGANIZAREA CIRCULAȚIEI TRENURILOR › Secţiunea a 4-a Oprirea neprevăzută a unui tren în linie curentă

## Textul articolului

> În cazul ruperii trenului și rămânerii în linie curentă a părții rupte, agentul/agenții care deservește/deservesc trenul are/au următoarele obligații:
>
> a) să strângă toate frânele de mână existente în grupul de vagoane rămas în linie curentă;
>
> b) să supravegheze grupul de vagoane rămas în linie curentă;
>
> c) să se deplaseze spre trenul care se apropie și să dea semnale de oprire, până la oprirea trenului, când aude/aud că se apropie un tren.

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 1
- 2014-10-30 — ORDINUL nr. 1.466 din 20 octombrie 2014 — (la 30-10-2014, Art. 274 a fost modificat de pct. 11 al art. III din ORDINUL nr. 1.466 din 20 octombrie 2014, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 791 din 30 octombrie 2014. )

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0