# Articolul 156

> Reprezentare Markdown a textului juridic din forma afișată. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare](https://regra.ro/legislatie/romania/act/119559/regulament-nr-005-2005)
- **Citare:** Articolul 156, REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/119559/regulament-nr-005-2005/articol/156
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/119559/regulament-nr-005-2005/articol/156.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentAfis/311731
- **Context în act:** Partea A III-A CIRCULAȚIA TRENURILOR › Capitolul I ORGANIZAREA CIRCULAȚIEI TRENURILOR › Secţiunea a 8-a Supravegherea prin defilare a trenurilor în circulație

## Textul articolului

> (1) În cazul circulației trenurilor fără oprire prin stațiile neînzestrate cu semnal de ieșire, IDM trebuie să dea semnalul "trecerea fără oprire a trenului" înainte ca trenul să depășească primul aparat de cale de la intrare, respectiv la apariția trenului, în cazul în care nu are vizibilitate până la primul aparat de cale, postându-se astfel încât să fie perceput de către mecanic; după aceasta IDM se deplasează la locul stabilit pentru supravegherea prin defilare a trenului.
>
> (2) În cazul în care la trecerea trenurilor fără oprire prin stații, mecanicul nu își semnalează prezența la post prin darea unui semnal scurt cu fluierul sau sirena locomotivei atât ziua cât și noaptea, precum și prin aprinderea luminii în cabina de conducere pe timp de noapte în dreptul biroului de mișcare, IDM ia măsuri de oprire a trenului.

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0