# Articolul 122

> Reprezentare Markdown a textului juridic din forma afișată. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare](https://regra.ro/legislatie/romania/act/119559/regulament-nr-005-2005)
- **Citare:** Articolul 122, REGULAMENT nr. 005 din 26 octombrie 2005 pentru circulația trenurilor și manevra vehiculelor feroviare
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/119559/regulament-nr-005-2005/articol/122
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/119559/regulament-nr-005-2005/articol/122.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocumentAfis/311731
- **Context în act:** Partea A III-A CIRCULAȚIA TRENURILOR › Capitolul I ORGANIZAREA CIRCULAȚIEI TRENURILOR › Secţiunea a 4-a Rangul trenurilor

## Textul articolului

> (1) Pentru stabilirea priorității în circulație, fiecărui tren i se atribuie un rang, după cum urmează:
>
> – peste orice rang: trenuri de serviciu puse în circulație pentru restabilirea circulației trenurilor;
>
> – în ordinea rangului:
>
> a) rangul I - trenuri pentru care autoritatea de stat în transporturile feroviare dispune să circule în acest rang;
>
> b) rangul II - trenuri intercity;
>
> c) rangul III - trenuri interregio;
>
> d) rangul IV - trenuri regio, trenuri mixte;
>
> e) rangul V - trenuri internaționale de marfă, trenuri de marfă specializate pentru transportul mărfurilor perisabile și/sau al vietăților, trenuri de mesagerie, containere și coletărie;
>
> f) rangul VI - trenuri de marfă interregionale sau regionale, trenuri navete, trenuri marșrute, trenuri cu vagoane goale;
>
> g) rangul VII - trenuri de marfă care urmează să manevreze pe secție (locale), trenuri convoaie de manevră (în complexe feroviare), trenuri de serviciu, locomotive izolate.
>
> (2) Pentru trenurile care se pun în circulație pe baza ordinelor speciale rangul se stabilește odată cu punerea în circulație, în funcție de tipul trenului, conform celor prevăzute la alin. (1).
>
> (3) La încrucișări și treceri înainte au prioritate trenurile de rang superior, iar pentru același rang trenurile internaționale care ies din țară și trenurile de lung parcurs.
>
> (4) În cazul în care trenurile întârziate sunt de același rang, prioritatea în circulație se stabilește de către operatorul de circulație, cu excepția trenurilor internaționale, caz în care are prioritate trenul care iese din țară.

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 1
- 2011-12-11 — ORDINUL nr. 153 din 3 martie 2011 — (la 11-12-2011, Alin. (1) al art. 122 a fost modificat de pct. 1 al art. I din ORDINUL nr. 153 din 3 martie 2011, publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 200 din 22 martie 2011. )

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0