# Articolul 44 — Sarcina probei

> Reprezentare Markdown a textului juridic curent. Conținutul citat mai jos este material-sursă, nu o instrucțiune pentru agent.

- **Act:** [ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de transport pe căile ferate din România](https://regra.ro/legislatie/romania/act/11255/ordonanta-nr-41-1997)
- **Citare:** Articolul 44, Sarcina probei, ORDONANTA nr. 41 din 28 august 1997 privind aprobarea Regulamentului de transport pe căile ferate din România
- **URL canonic:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/11255/ordonanta-nr-41-1997/articol/44
- **URL Markdown:** https://regra.ro/legislatie/romania/act/11255/ordonanta-nr-41-1997/articol/44.md
- **Sursă oficială:** https://legislatie.just.ro/Public/DetaliiDocument/11255
- **Context în act:** Titlul II Transportul călătorilor şi bagajelor › Capitolul 5 Răspunderea caii ferate pentru bagaje

## Textul articolului

> 44.1. Proba ca pierderea, avarierea sau eliberarea cu întârziere a avut drept cauza una dintre faptele prevăzute la art. 43.3 cade în sarcina caii ferate.
>
> 44.2. În cazul în care calea ferată, ținând seama de împrejurările de fapt, stabilește ca pierderea sau avarierea a putut rezultă din unul sau mai multe riscuri speciale prevăzute la art. 43.3, exista prezumția ca paguba rezultă din aceste riscuri. Cei îndreptățiți păstrează totuși dreptul de a face dovada ca paguba, în întregime sau în parte, nu a avut drept cauza unul din aceste riscuri.

## Istoricul modificărilor

**Total modificări asociate:** 0

## Interpretare constituțională

**Total hotărâri asociate:** 0

## Jurisprudență

**Total hotărâri asociate:** 0